


All-Mountain Ski - Damen -
Der Kenja 88 ist ein All-Mountain-Ski für fortgeschrittene Skifahrerinnen auf der Suche nach Vielseitigkeit der Marke Völkl.
Dieser Ski wurde mit einem Multilayer Woodcore-Kern aus Pappel und Buche hergestellt, der ihm Festigkeit verleiht. Er hat einen doppelten Tip & Tail Rocker, der ihm ausgezeichnete Manövrierfähigkeit auf der Piste und abseits der Piste sowie einen guten Auftrieb auf Neuschnee verleiht. Dennoch bleibt er sportlich und eignet sich für Skifahrerinnen mit Erfahrung.
Die innovative Technologie 3D.Radius Sidecut gibt dir die Möglichkeit, kleine Kurven agil zu fahren und große Kurven stabil zu fahren. Die Carbonfasern sind strategisch in verschiedenen Stärken angeordnet, um eine bessere Kurvenlage zu ermöglichen, aber auch um mit dem Ski zu spielen, je nach Energie der Fahrerin.




- Belag P-Tex 2100, strapazierfähig mit hervorragenden Gleiteigenschaften
- Rocker in Tip und Tail und traditioneller Camber unter den Bindungen
- Woodcore Hybrid-Mehrschichtkern aus Pappel und Buche
- Dynamischer und präziser Full Sidewall
- Griffon 90 und Squire 11 ID Bindungen; 90mm empfohlen
Sidecuts: 129 - 88 - 113 mm
Gewicht: 3402g bei der Länge 163 cm
Kurvenradius 3D RADIUS:
Der lange Radius von Spitze und Ferse wird für große Kurven bei hoher Geschwindigkeit genutzt: einfaches Fahren und Manövrieren, erleichterter Kurvenausgang. Nutzung des kürzeren Radius für kleine Kurven bei mittlerer Geschwindigkeit: sehr leicht in die Kurve zu gehen und für flüssigere Kurzkurven.
| Skilänge | R1 (Schaufel) | R2 (Kufe) | R3 (Ferse) |
| 149 cm | 20 m | 11 m | 16 m |
| 156 cm | 21 m | 12 m | 19 m |
| 163 cm | 23 m | 13 m | 21 m |
| 170 cm | 26 m | 15 m | 23 m |
Le Kenja 88 est un véritable ski polyvalent. La piste reste le domaine où il est le plus à l'aise mais son comportement en hors piste est tout de même bon. L'accroche est excellente sur piste et il est très précis et réactif. Très stable, il permet de prendre un maximum de vitesse sans aucune vibration. C'est un ski qui relance fort en sortie de virage et qui aime la puissance.
Les Plus : Performance sur piste, accroche, stabilité.
Les Moins : Manque un peu de portance en neige profonde.