







Pistenskier – Herren –




Der
Der mehrschichtige Holzkern mit zwei unterschiedlichen Dichten sichert hohe Stabilität und atemberaubende Leistung. Das dichte Eschenholz sorgt für zusätzliche Festigkeit unterhalb des Bereichs der Bindungen, während das geschmeidigere Pappelholzfür Flexibilität und Reaktionsfähigkeit sorgt. Die Sohle aus hochdichtem gesintertem Polyethylen bietet außergewöhnliche Belastbarkeit und Gleitfähigkeit.
Die Technologie
Somit ist




| Länge des Skis (cm) | Sidecuts (mm) | Radius (m) | Gewicht des Skis (g) |
| 163 | 129-84-110 | (R1) 23,5 m, (R2) 13,2 m, (R3) 21,3 m | 1670 |
| 170 | 129-84-110 | (R1) 26,3 m, (R2) 14,7 m, (R3) 23,3 m | 1760 |
| 177 | 129-84-110 | (R1) 29,2 m, (R2) 16,2 m, (R3) 25,5 m | 1890 |
| 184 | 129-84-110 | (R1) 31,2 m, (R2) 17,3 m, (R3) 27,0 m | 1930 |
- Seitliche Kanten über die gesamte Länge für eine direkte Kraftübertragung
| Kern - |
Mehrschichtiger Holzkern mit zwei verschiedenen Holzdichten. Im Bindungsbereich wird ein dichter Kern aus Eschenholz verwendet, während im restlichen Teil des Skis ein Kern aus Pappelholz verwendet wird. Das dichtere Holz hält die Schrauben fest und sorgt für Stabilität, während der weichere Pappelquerschnitt für Elastizität und Flexibilität sorgt. |
| Sohle - |
Die Sohle aus hochdichtem, gesintertem Polyethylen mit hohem Molekulargewicht bietet hohe Strapazierfähigkeit und außergewöhnliche Gleitfähigkeit. |
| Nutzung des langen Radius an Schaufel und Ferse für große Kurven bei hoher Geschwindigkeit. Die Schaufel hält hohen Geschwindigkeiten stand und es gibt keine Begrenzung des Radius am Kurvenausgang für mehr Leichtigkeit. Verwendung des kürzeren Radius für kleine Kurven bei mittlerer Geschwindigkeit. Dies ermöglicht ein leichtes Einfahren in die Kurven, eine außergewöhnliche Agilität und vor allem weniger Kraftaufwand in kurzen Kurven. | |
| Bei dieser Konstruktion sind die Carbon-Fasern nicht mehr als einheitliche Maschenware integriert. Sie werden vielmehr so vernäht, dass die Ausrichtung und Kraft der Fasern perfekt auf die funktionalen Anforderungen jedes Abschnitts des Skis abgestimmt sind. Da die wichtigsten Teile eines Skis die Schaufel und das Skiende sind, sind die Carbon-Fasern auf diese Bereiche konzentriert. Das Ergebnis ist eine äußerst präzise Kraftübertragung und ein spritziges, energiegeladenes Ski-Erlebnis mit minimalem Kraftaufwand. | |
| Die Breite |