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Spitfire 68 Dc Fdt Rouge/Antrazithe + Tpx 12 Fdt Black
Spitfire 68 Dc Fdt Rouge/Antrazithe + Tpx 12 Fdt Black + Nordica

Spitfire 68 Dc Fdt Rouge/Antrazithe + Tpx 12 Fdt Black

Alpinski - Herren - Spitfire 68 DC FDT 2025 + TPX 12 FDT - Nordica - 2024/2025

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Beschreibung

Der Spitfire 68 DC FDT 2025 ist ein Pistenski für Herren der Marke Nordica.

Dieser Ski ist mit seiner 68 mmbreiten Kufe für fortgeschrittene Skifahrer bestimmt. Er bleibt sehr vielseitig und passt sich allen Bedingungen auf der Piste an. Die Konstruktion Energy Double Core enthält du Pulse CoreDie beiden Holzkernesind aus Gummi, das die Vibrationen minimiert. Dies verbessert die Kontrolle und das Ansprechverhalten und ist auf die Bedürfnisse aller Skifahrer abgestimmt.

Darüber hinaus ist das innovative Konzept Multi Radius Sidecut von Slalom- und Riesenslalomskiern inspiriert, um seinen hinteren und vorderen Teil zu entwickeln. Dank dieser Mischung erhält man einen Ski mit einer besseren Reaktionsfähigkeit von Kante zu Kante, leichten Schwüngen und mehr Stabilität. Die Schaufel ist noch leichter zu manövrieren aufgrund des Dynamic Race Shovel, einer bearbeiteten geometrischen Struktur, die das Kurvenfahren erleichtert, was die Kontrolle verbessert und den Kraftaufwand verringert.

Die Skier sind mit den Bindungen TPX 12 FDT zuverlässig und robust, die für Skifahrer mit einem Gewicht zwischen 40 und 110 kgkonzipiert wurden. Sie sind auf den Platten montiert FDT Race Plate die Bequemlichkeit und Leistung vereinen, und können dank ihres Systems schnell und einfach ohne Werkzeug angepasst werden. Fast Demo Track.

Wenn Sie ein erfahrener Skifahrer sind, der auf der Piste vielseitig einsetzbar ist, dann ist der Spitfire 68 DC FDT 2025 ist der richtige Ski für Sie.

Spitfire 68 Dc Fdt Rouge/Antrazithe + Tpx 12 Fdt Black
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Technische Eigenschaften
NIveau
Erfahren
Einsatzbereich Alpinski
Piste Performance
Sidecuts
1196899
Referenzgröße (cm) : 170
Kurvenradius (m) : 15
Rocker technology
Allgemeines
Marke
NordicaNordica-logo
Garantie
2
Jahr
2025
Jahreszeiten
Herbst
Geschlecht
Herren
Produktdetails
Mittelbreite
68
Spatelbreite
119
Breite Skiende
99
Gewicht (g)
3040
Kurvenradius (m)
15
Referenzgröße (cm)
170
Technische Details
Konstruktion Ski
Sandwich
Performance
Freetouring
1/5
Freestyle
1/5
Off-Piste
1/5
On-Piste
5/5
Alle Schneearten
2/5
Andere Eigenschaften
Länge des Skis (cm) Sidecuts (mm) Radius (m) Gewicht pro Paar (g)
165 117-68-97 14,8 3180
170 119-68-99 15 3280
175 117-68-99 16 3460




Skifahren:
- Energy TI Double Core Konstruktion
- Sandwich-Materialien : Performance Wood, Metal, Pulse Core, Sidewall
- Platte FDT Race Plate N

Bindung TPX 12 FDT:
- DIN: 4-12
- Empfohlenes Benutzergewicht : 40 - 110 kg



MULTI RADIUS SIDECUT Das Multi-Ray-Konzept wurde von der Form der SL-Ski inspiriert, um die Schaufeln und Fersen zu entwickeln, sowie vom Rahmen eines Skis GS. Diese speziellen Eigenschaften garantieren eine bessere Reaktionsfähigkeit von Kante zu Kante, leichte Kurvenfahrten, aber mehr Stabilität und Spaß bei den Bewegungen.
DYNAMIC RACE SHOVEL Dynamic Race Shovel ist eine geometrische Struktur, die von Nordica speziell entwickelt wurde, um den Spatel noch leichter manövrierbar zu machen. Ein leichter Rocker an der Schaufel erleichtert den ersten Teil des Schwungs, was die Kontrolle verbessert und den Kraftaufwand verringert.
FDT RACE PLATE N Die FDT Race Plate N von Nordica vereint Bequemlichkeit und Leistung, sie kann schnell und einfach ohne Werkzeug angepasst werden, dank ihrer Fast Demo Track.
ENERGY TI DC L'Energy 2 TI Double Core von Nordica besteht aus einer Schicht Titanal und einer Schicht Elastomer zwischen zwei Holzkernen, um ein spielerisches und kraftvolles Fahrverhalten zu erzeugen, das besonders weich ist.
Team-Test

Le Spitfire 68 DC FDT est un ski de piste. Sa toute nouvelle construction Double Core prend en sandwich un noyau en bois et une couche d'élastomère entre deux plaques Titane. Cette conception amplifie la puissance et le contrôle du ski tout en offrant une conduite particulièrement douce et stable. Un ski polyvalent sur les virages et la vitesse mais qui reste performant sur neige dure.

Les plus : Sa puissance, son accroche, sa vitesse, sa polyvalence en virage, polyvalence au niveau de la vitesse

Les moins : RAS dans son programme

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