ZX108 2023

Größe/Gewicht/Radius :

169cm / Gewicht des Paares : 3970g / Radius : 15,1 m
179cm / Gewicht des Paares : 4200g / Radius : 17,9 m
184cm / Gewicht des Paares : 4320g / Radius : 19,2 m
191cm / Gewicht des Paares : 4490g / Radius : 21,3 m


Shape :
Standard Camber

Kern:
Holzkern aus Buche und Pappel, vielseitig und spielerisch

Base:
Gesinterter Belag aus UHM-Graphit

Konstruktion:
SEMI-CAP Sandwich : Die Konstruktion im Sandwich-Sidewall -Rennstil verleiht dem Ski eine enorme Torsionssteifigkeit und einen optimalen Flex für bessere Kontrolle und Kraftübertragung.

Aufbau des Kerns:
Jeder Ski von Kästle zeichnet sich durch einen dünnen Holzkern aus, der mit einer Zehntelmillimeter-Präzision hergestellt wird. So können wir das Gewicht, die Reaktionsfähigkeit und die Stoßdämpfungseigenschaften des Skis kontrollieren, um ein qualitativ hochwertiges und dauerhaftes Produkt herzustellen. Die Holzart bzw. die Kombination verschiedener Hölzer wird für jede Modellreihe entsprechend der geplanten Anwendung des Skis angepasst.

Technologien:

- Hollowtech 2.0 : Von der Marke patentierte Schlüsseltechnologie, einzigartig in der Skiherstellung. Durch das Weglassen der unnötigen Schichten im vorderen Bereich wird der Ski stabiler, der Grip stärker und das Gesamtgewicht reduziert. Da die Größe jedes Hollowtech an die jeweilige Reihe jedes Modells angepasst ist.

- Elliptical Radius: Die Form des elliptischen Radius bestimmt, wie schnell und aggressiv der Ski in Kurven ein- und auslenkt.

- Progressive Rise: Die Technologie ermöglicht die Optimierung der Schaufel für eine bessere Kontrolle des Auftriebs beim Fahren abseits der Piste.

- Low Camber: Ein Camber mit niedrigem Profil für besseres Wedeln.

- Hook Free Shovel: Längere Schaufel, die oft mit einem progressiven Auftrieb verbunden ist. Der Kontaktpunkt mit dem Schnee wird in die Mitte des Skis verlagert und sorgt so für eine fehlerverzeihende und wendigere Performance.

- Hook Free Tail: Längere Ferse, die dazu führt, dass der Ski-/Schneekontakt in die Skimitte verlagert wird, was einen toleranteren und spielerischeren Kurvenausgang zur Folge hat.