Menü
1. Ski
M-Tour 108 F-Team Open 2026
Herren Skier für Freerando - Herren - M-Tour 108 F-Team 2026 - Dynastar - 2026
Die M-Tour 108 F-Team 2026 sind Freerando Skier für Herren von der Marke Dynastar die für Skifahrer mit Expertenwissen gedacht sind.
Das Sortiment F-Team der französischen Marke, umfasst alle Produkte (Skier wie Taschen), die von den professionellen Fahrern des abwehren entwickelt und benutzt werden. Team Dynastar. Dies ist sicherlich der beste Beweis, den Dynastar liefern kann, um die Produktentwicklung und die daraus resultierende Leistung zu gewährleisten.
Hier sind die M-Tour 108 F-Team die ultimativen Freetouring-Ski. Alles in ihrem Design ist darauf ausgerichtet, den Auftrieb zu maximieren, das Verhalten beim Windschattenfahren zu optimieren und das Steigen zu erleichtern. Sie sind nämlich mit einem sehr progressiven Doppel-Rocker ausgestattet, der im Tiefschnee für ein hervorragendes Aufkommen sorgt und gleichzeitig einen guten Grip und ein gutes Verhalten auf hartem Schnee gewährleistet.
Der breiteste Ski im Sortiment mit 108 mm an der Skimitte und 136 mman der Schaufel. M-Tour 108 F-Team bringt einen großen Auftrieb und das damit verbundene Gefühl des Gleitens mit sich.
Um sich beim Aufstieg nicht die Oberschenkel und Waden zu verletzen, sind die M-Tour 108 F-Team mit dem Kern ausgestattet. Hybrid Core 2.0 aus Pappelholz und PU, ultraleicht und mit Glasfasern verstärkt. Dadurch erreichen sie ein Gewicht von 1530 g pro Ski (bei einer Körpergröße von 187 cm), was angesichts der Maße ein respektabler Wert ist.
Mit dem M-Tour 108 F-Team 2026können Sie einsame Gipfel und Abstiege mit Schnee bis zu den Schultern erleben.
| GRÖSSE (cm) | SIDECUT (mm) | RADIUS (m) | GEWICHT DES SKI (g) |
| 171 | 134-106-124 | 18 | 1430 |
| 179 | 135-107-125 | 20 | 1480 |
| 187 | 136-108-126 | 22 | 1530 |
| HYBRIDCORE 2.0 | L'Hybrid Core 2.0 ist das Ergebnis eines bescheidenen, aber entschlossenen Schrittes in Richtung Ökodesign. Es geht darum, die Holzfaltungen nicht mehr in zwei, sondern in drei Richtungen zu mechanisieren - längs, quer und vertikal - und so weniger umweltbelastende verleimte Glasfasern zu verwenden. Ein erster Schritt in Richtung Öko-Design bei gleichbleibendem Niveau der Skifähigkeit Dynastar ! |
| HYBRID 2.0 LIGHT POPLAR PU CORE | Die Technologie Hybrid Core 2.0 wird hier mit einem leichteren Pappelkern kombiniert, der ein Verhältnis von Dichte zu Belastbarkeit bietet, das den Anforderungen von Wanderungen entspricht. |
| FULL SIDEWALL CONSTRUCTION | Bei dieser Konstruktion tragen die vertikalen Kanten über die gesamte Länge von der Schaufel bis zur Ferse dazu bei, Grip/Halt, Präzision, Balance und Kraft zu optimieren. |
| UNIDIRECTIONAL FIBERGLASS | Fokus auf Nachhaltigkeit und Leistung. Die unidirektionale Glasfaserkonstruktion reduziert den Einsatz von Verbundfasern zugunsten von Naturfasern, was zu einer geringeren Umweltbelastung führt und gleichzeitig die Skileistung verbessert. |
| PROGRESSIVE ROCKER | Progressiver, langer und hoch angesetzter Tip- und Tail-Rocker, der das Drehen des Skis, das Fahren in der Luft sowie das Vorwärts- und Rückwärtsfahren erleichtert. Das entscheidende Attribut für eine progressive Praxis. |
| ADAPTATIV SIDECUT | Die Adaptativ-Seitenwangen bietet einen weicheren Übergang der Seitenwangen unter dem Fuß zu den Geometrien von Spitze und Skiende. Diese Technologie sorgt für die für Dynastar typische Weichheit auf hartem Schnee und Pulverschnee. |
| SINTERED HD BASE | Die ultimative Sohle für unübertroffene Leistung auf der Piste. |
Les M-Tour 108 F-Team 2024 mettent tous les très bons skieurs d'accord. Ils font sans aucun doute partie du haut du panier des skis de freerando.
Malgré le patin large de 108 mm et la spatule imposante, ils restent très maniables et légers en montée. Pour la descente, ils survolent au-dessus de la neige.
Même s'ils sont à l'aise sur tous les types de neiges, c'est clairement en poudreuse que leur plein potentiel est exploité. Ils planent au-dessus de la peuf et conservent une grande maniabilité qui vous permet de passer dans des passages techniques.
Les Plus : Légèreté, puissance, maniabilité.
Les Moins : On les cherche encore.
Unser Newsletter
