





Die Kuluar 9 Brake ist eine Tourenskibindung der Marke ATK. Er ist die Weiterentwicklung des bekannten
Diese Bindung wurde mit dem Ziel entwickelt, geringes Gewicht mit ultimativer Abfahrtsperformance zu kombinieren. Dafür hat
Die
Bei der Abfahrt kommt diese Bindung erst richtig zum Tragen. Mit ihrem breiten, für Freetouring-Ski optimalen Bohrbild, der gefederten Montage des Elastic Response-Systems, das für Elastizität sorgt und den Skiradius unangetastet lässt, sowie den relativ hohen Auslösewerten von DIN 3-11 ist sie sehr widerstandsfähig und ermöglicht es auch unter schwierigen Bedingungen den Ski frei heraus und kräftig zu belasten. Die
Die
Kurz gesagt, die Raider 11 Evo ist eine komplette und sehr gut verarbeitete Touren-/Freetouringbindung. Sie bietet die Skileistung einer Freeride-Bindung, und das ohne das Gewicht.



Gewicht: 370 g/Bindung
Material: Aluminium 7075, POM, rostfreier Stahl
- DIN min: 3
- DIN max: 11
- Wettkampfkeil an der Fersenkappe mit 3 Laufmodi: Flach / + 30 mm / + 49 mm
- Einstellsystem: 25 mm
- Elastizität des Fersenriemens : 12 mm
ATK-Technologien:
- Cam Release System®: Der Gipfel der patentierten ATK®-Systeme! Er wird an unseren Fersenriemen angebracht, um das Step-in und den vertikalen Strömungsabriss bei einem Sturz zu steuern. Ein spezielles CAME-Profil wird durch eine vorgespannte Feder zu den Einhängestiften der Fersenkappe gedrückt. Minimale Konstruktion und weniger Torsion in deinem Schuh für die beste Leistung auf dem Markt.
-Elastic Responsive System®: System, das die Kompression des Skis absorbiert, den Druck auf das Skisystem reduziert und den richtigen Skiradius in jeder Situation beibehält. Mit diesem System hat ATK eine hohe Genauigkeit, Empfindlichkeit und Leistung bei großen Sprüngen und extremen Linien erreicht.
- Snow Pack Proof: Ein spezielles Design des Vorderanschlags verhindert, dass sich Schnee, Eis oder anderer Unrat unter dem Sperrmechanismus des Vorderanschlags ablagert.
- Easy Entry System: Dieses System zeichnet sich durch eine neue Geometrie der Einrastelemente des vorderen Anschlags aus.
- Up Hill Hardness Selector: Zwischen dem vorderen Hebel und der Basis der Vorderbacke befindet sich ein Wahlschalter mit mehreren Positionen. Wenn du die Position des Wahlschalters veränderst, ändert sich die Härte der Blockierung der Spitze im Steigmodus, wenn der Druck auf den Blockierungsmechanismus steigt.
- Magneto Heel Flaps: Ein ebenso geniales wie einfaches Magnetsystem sorgt für die Stabilisierung und Verwaltung der Fersenpolster des Fersenkissens.
- Automatic Brake System: automatischer Skistopp, der sich automatisch hebt, wenn der Schuh blockiert ist und der Fronthebel angehoben wird.
Markenempfehlung:
Diese Bindungen werden für Skier mit einer Breite von 80 bis 120 mm und einem Gewicht zwischen 1000 und 1700 g empfohlen.