




Tourenskibindung -
Die
Der SL 2023 Brake World Cup wurde in Italien entworfen und hergestellt und besteht aus hochwertigen Materialien wie Titan, Aluminiumlegierungen und POM. Er ist nicht nur leicht, sondern auch zuverlässig, da er sehr stabil und reaktionsschnell ist. Es ist ein für den Wettbewerb entwickeltes Modell, das dennoch etwas erschwinglicher sein wird als sein großer Bruder, der Revolution 2023 Brake World Cup.
Diese Bindung ist mit 130 g eines der leichtesten Modelle auf dem Markt. Das ist wirklich nicht viel, wenn du dich fragst, was 130 g sind. Mit anderen Worten: Die Ausrede „Meine Ausrüstung ist zu schwer“ zieht nicht mehr. Mit ihr kannst du viel Zeit sparen und deine Energie für den Abstieg aufbewahren.
Ein wertvoller Vorteil von
Die Fersengabel, die für ein geringes Gewicht aus Titan gefertigt ist, unterliegt dem Verschleiß. Für zusätzliche Haltbarkeit hat
Der Unterschied zum Revolution ist, dass der SL 2023 Brake World Cup über eine Feder an einem der Backenarme verfügt, was ihm eine hohe Haltekraft verleiht und ihn gleichzeitig sehr robust macht.



Gewicht: 130 g/Bindung
Material: Aluminium 7075, POM, rostfreier Stahl, Titan
- Skistopper: 70 mm
- DIN min / max: 9
ATK-Technologien:
- Easy Entry System: Dieses System zeichnet sich durch eine neue Geometrie der Einrastelemente des vorderen Anschlags aus.
- Rolling In System: Zwei kleine Hülsen aus GESTRAHLTEM STAHL (Querschnitt 0,4 mm) werden an der Vorderseite der "U"-Feder angebracht, um das Titan vor Verschleiß zu schützen.
- Monolink 1.0: das F&E-Team von ATK® hat eine neue Flugzeuglegierung für Federstahl ausgewählt, die einen sehr hohen Elastizitätsmodul garantiert. Diese spezielle Legierung ermöglichte es ATK®, die Hälfte des elastischen Systems des vorderen Anschlags zu eliminieren und einen festen Arm hinzuzufügen, der passenderweise "MONOLINK® 1.0" genannt wird
Empfehlungen des Herstellers:
Diese Bindungen werden für Skier mit einer Breite von 60 bis 68 mm und einem Gewicht von weniger als 800 g empfohlen.